Трансмісійні оливи

Трансмісійні оливи LIQUI MOLY — максимальний захист коробки передач ⚙️

Трансмісія — одна з найважливіших систем автомобіля, яка потребує стабільного змащення й охолодження. Трансмісійні оливи LIQUI MOLY розроблені для механічних і автоматичних коробок передач, мостів та редукторів, забезпечуючи тиху, плавну та надійну роботу трансмісії навіть у найважчих умовах.

Багаторічний досвід компанії LIQUI MOLY (Німеччина) гарантує якість, перевірену у професійних автосервісах і спортивних командах.

Види трансмісійних олив LIQUI MOLY 🛢️

1. Оливи для механічних коробок передач (МКПП).

   • Hypoid Gear Oil GL4 / GL5 — універсальна олива для коробок передач і головних пар.

   • Getriebeöl TDL — підходить для легкових і вантажних авто, забезпечує м’яке перемикання передач.

2. Оливи для автоматичних коробок передач (ATF).

   • Top Tec ATF 1200 / 1800 / 1900 — сучасні синтетичні рідини з підвищеною стабільністю.

   • Підходять для гідротрансформаторів, варіаторів, DSG та класичних автоматів.

3. Оливи для редукторів і мостів.

   • Hypoid Gear Oil GL5 LS — спеціально для диференціалів із підвищеним тертям (LSD).

   • Захищає шестерні від зносу та шумів, стабільна при високих навантаженнях.

4. Оливи для вантажної техніки.

   • Truck Gear Oil — забезпечує витривалість у важких умовах експлуатації, відповідає стандартам API GL4/GL5.

Переваги трансмісійних олив LIQUI MOLY 🧩

• Максимальний захист від зносу. Завдяки унікальним присадкам олива утворює стійку захисну плівку.

• Стабільна робота при екстремальних температурах. Зберігає в’язкість як у спеку, так і при морозі.

• Зменшення шумів і вібрацій. Забезпечує плавну зміну передач.

• Довговічність агрегатів. Зменшує тертя, перегрів і витрати на обслуговування.

• Сумісність із усіма типами ущільнювачів. Не пошкоджує прокладки та сальники.

Як обрати трансмісійну оливу 💡

1. Враховуйте тип коробки передач.
   Для МКПП — оливи з допуском GL-4, для мостів — GL-5, для LSD — GL-5 LS.

2. Звертайте увагу на допуски виробника.
   У кожному автомобілі рекомендовано конкретні специфікації (API, SAE, BMW, VW, Ford, MB тощо).

3. Для автоматів вибирайте лише ATF відповідного типу.
   Наприклад, Top Tec ATF 1800 для 9-ступеневих коробок ZF або ATF 1100 для класичних автоматів.

4. Заміна — кожні 60 000–80 000 км.
   Для МКПП — раз на 80 тис. км, для АКПП — кожні 60 тис. км або раніше при інтенсивній їзді.

Поради експерта 🧠

• Перед заміною завжди перевіряйте рівень і стан оливи — якщо вона темна або має запах гару, потрібна повна заміна.

• Для коробок з пробігом понад 100 000 км краще використовувати синтетичні оливи з високим індексом в’язкості.

• Якщо коробка передач працює з шумом — спробуйте LIQUI MOLY Gear Protect як додаткову присадку.

• Не змішуйте різні типи олив — навіть від одного виробника.

• Після заміни обов’язково проїдьте 10–15 км, щоб олива рівномірно розподілилася по системі.

Часті запитання (FAQ)

Чи можна використовувати оливу GL-5 замість GL-4?
Не завжди. GL-5 має агресивні присадки, що можуть пошкодити синхронізатори в коробках передач.

Як дізнатися, яку оливу заливати?
Перевірте сервісну книжку або таблицю допусків на сайті LIQUI MOLY.

Чи підходить трансмісійна олива для гідропідсилювача?
Ні. Для ГПК потрібно використовувати лише спеціальні рідини ATF.

Як зрозуміти, що оливу потрібно міняти?
Ознаки — шум при перемиканні, тугі передачі, вібрації або підтікання.

Чи підходить синтетика для старих авто?
Так, але лише якщо виробник не забороняє її використання.